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新能源车跨境自驾遭远程锁车的产品设计反思

新能源车跨境自驾遭远程锁车的产品设计反思一趟跨境自驾游,因为远程锁车,在异国他乡被困了30个小时。这不是电影剧情,而是2026年7月真实发生的消费者维权事件。7月22日,一辆中国品牌新能源车在老挝-泰国跨境自驾途中,被厂家远程锁车。车...

电车模块化设计浮出水面,华为、特斯拉打头阵

华为、特斯拉打头阵,模块化设计浮出水面,电车告别「落地即落伍」过去几年,新能源汽车的迭代速度让不少车主直呼"背刺"——年初刚提的新车,年底就出了续航翻倍的新款,二手车残值直接腰斩。但2026年夏天,一股新风向正在改变这个局面:模块化设...

汽车设计行业如何应对海南2030禁售燃油车

海南省宣布平稳推进2030年禁售燃油车政策,成为中国首个明确禁售燃油车时间表的省份。这意味着什么?对汽车设计师来说,这不仅是政策新闻,更是一份行业转型倒计时。海南的底气何在?海南省工信厅数据显示,2025年海南新能源汽车渗透率已达58...

新能源车平均车龄仅1.8年,背后是产品迭代太快还是可靠性不足

近日,中汽协联合和君咨询发布《2025中国汽车后市场年度发展报告》,一组数据引发广泛讨论:新能源乘用车平均车龄仅1.8年,1-3年车龄车辆占比高达90%;而燃油乘用车平均车龄8.2年,7年以上老车占比接近六成。两个数字的对比相当震撼—...

万科半年预亏120亿:建筑设计行业的寒冬还要持续多久

2026年7月10日,万科发布业绩预告,预计上半年归属于上市公司股东的净利润为亏损120亿至150亿元。作为中国房地产行业的标杆企业,万科的单季亏损规模创下了其上市以来的最高纪录。这不仅仅是一份财报,更是一个行业信号——建筑设计行业正...

AI时代,设计要从画图纸走向建系统

来源:人民日报海外版中国新能源汽车自主品牌的不断创新突破,成为关注亮点。固态电池、全域AI辅助驾驶、端到端智能座舱……一项项关键技术背后,有一个容易被忽视却至关重要的共性支撑——设计。从电池包的系统布局到人机交互界面的信息架构,从车身...