Kim将座舱化身为表演舞台，并把该车型定义为“广播型越野车”（broadcaster off-roader）。
Longmen概念的设计灵感源于这样一个故事：富有远见的意见领袖登上山巅，向世人宣告自己的存在。为了将这一理念发挥到极致，该车采用了创新的“1+2+1”座椅布局，明确界定了驾驶者、乘客与VIP之间的空间关系。
那么，它是如何运作的呢？当主角准备登台时，第二排中央座椅会向外侧滑移，形成一条极具戏剧效果的T台；与此同时，位于后排的“头等王座”会滑动至仪表盘前方，座舱瞬间转变为气场十足的舞台。这种机械变换营造出一种强烈的空间张力，其灵感直接源自沙漏狭窄的颈部形态。因此，沙漏意象贯穿了内饰布局、方向盘造型及各类精妙细节，将空间所蕴含的心理张力转化为直观的视觉呈现。
Luis Schwarzhaupt – Maextro Proxemics
这件作品旨在探讨这样一个问题：在一个充满了时刻互联、海量信息和持续感官刺激的世界中，“奢华”究竟意味着什么？基于这一思考，Schwarzhaupt构想出了一处私人静谧之所，一个能让人与外界保持距离，并带来宁静、专注与自我反思时刻的地方。
该设计的概念基础源自Edward T. Hall的“空间关系学”（proxemics）理论，该理论阐述了人们如何感知人际距离与空间关系。这些原则被直接融入了车辆的内饰架构之中。
车内空间以驾驶席这一最私密的区域为起点，层层延展出个人专属区与社交互动区，而车外的一切则属于公共领域。贯穿内饰的设计语言延续了这一叙事逻辑：柔和流畅的几何形态环绕着驾乘者，而精心调配的色彩、材质与灯光则巧妙地强化了不同功能区域的特质。这一切共同营造出一种既具安全感又充满人文关怀的氛围。
Patrick Bauch – HIMA Upside Down concept
这款采用L4级自动驾驶技术的双座概念车专为亚洲超大城市设计。Bauch将座舱构想为“第三空间”——介于办公室与家庭之间的一处休憩之所。
为了缓解城市交通环境带来的感官过载与压力，该概念车彻底颠覆了传统的汽车构造：车身上部化身为一个保护性封闭外壳，而下部则为大面积玻璃透视结构。这种反常规设计阻隔了来自外部的干扰性视觉刺激，通过柔和的光线投射营造出一种放松的氛围。
其独特的设计理念也体现在内饰上，所有车内组件均从车顶悬挂而下，因此，乘客仿佛悬浮于地面之上，体验到一种令人心神宁静的失重感。
Sebastian Andraschko - HIMA Urban Island