彼得·希瑞尔肖像
工业与产品

彼得·希瑞尔

Peter Schreyer

生卒年份
1953—
出生地 / 执业地区
德国

汽车设计。前奥迪、起亚设计负责人;以“虎啸式”格栅建立品牌识别

  • 汽车设计
  • 德国

收录依据

前奥迪、起亚设计负责人;以“虎啸式”格栅建立品牌识别[1][2]

人物生平

  1. 人物简介

    彼得·希瑞尔(Peter Schreyer),德国汽车设计师,1953年出生于德国巴伐利亚州巴特赖兴哈尔。毕业于慕尼黑高等专业学院工业设计专业,后获英国皇家艺术学院硕士学位。曾担任奥迪首席设计师、大众集团首席设计师,设计了新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT等车型,其代表作还包括大众高尔夫IV、起亚Stinger和现代汽车氢燃料电池车NEXO。[1]

  2. 早期经历

    彼得·希瑞尔在大众集团任职期间,参与了大众和奥迪品牌多款车型的设计工作,包括大众新甲壳虫、高尔夫IV、帕萨特B5/B6、奥迪A6、奥迪TT等,并参与了兰博基尼Gallardo的设计项目。[1]

  3. 人物经历

    彼得·希瑞尔1953年出生于德国巴伐利亚州的巴特赖兴哈尔。1975年,22岁的他进入慕尼黑应用科学学院攻读工业设计专业。26岁时,彼得·希瑞尔获得奥迪奖学金,赴英国皇家艺术学院学习一年并获得硕士学位。[1]

  4. 人物经历

    1978年,彼得·希瑞尔进入奥迪公司工作,开始了其在大众集团的职业生涯。1994年,他与J·梅斯、弗里曼·托马斯组成团队设计了奥迪TT的原型车。1995年,奥迪TT在法兰克福国际车展正式亮相。凭借奥迪TT的成功,彼得·希瑞尔随后成为奥迪首席设计师,主导设计了奥迪A8(第二代)、奥迪A6/A6 Avant/A6 Allroad、奥迪A4/A4 Avant、奥迪A3/A3 Spor…[1]

  5. 人物经历

    2006年,彼得·希瑞尔正式担任起亚首席设计师。他全面监管起亚在德国法兰克福、美国洛杉矶、日本东京以及韩国南阳的设计中心。加盟初期,他潜心为起亚重塑设计基因,2007年主导设计的cee’d概念车在日内瓦车展亮相,昭示了起亚未来的设计方向。[1]

  6. 人物经历

    2013年,彼得·希瑞尔晋升为现代汽车集团总裁兼首席设计官,全面统筹现代、捷尼赛思和起亚的设计工作。2023年底,他卸任集团总裁兼首席设计官职务,转型为现代汽车集团与英国皇家艺术学院合作项目的学生导师,参与设计与创新项目,指导硕士生,并负责奖项评选等工作。[1]

  7. 个人生活

    纵观整个职业生涯,彼得·希瑞尔的灵感来源多种多样,从达达主义和包豪斯的纯粹性等艺术运动到一系列艺术家、设计师甚至音乐,尤其是爵士乐。[1]

主要成就

2007年,彼得·希瑞尔获得了设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔。[1]

2025年,彼得·希瑞尔与现代汽车集团首席设计官卢克·唐克沃克及传奇设计师乔治亚罗共同荣获《汽车新闻》世纪奖,以表彰其深耕汽车行业并为现代汽车集团在全球设计领域作出的卓越贡献。[1]

代表作品

奥迪 TT

代表作

代表作品之一。[1]

起亚 K5

代表作

代表作品之一。[1]

现代起亚设计体系

代表作

代表作品之一。[1]

荣誉与机构认可

  • 行业评价

    行业评价:德国汽车设计师[1]

参考资料

  1. 百度百科:彼得·希瑞尔 ↗baike.baidu.com
  2. 彼得希瑞尔(汽车之家)汽车之家
  3. 国际顶级汽车设计大师彼得·希瑞尔发布新书(人民资讯)人民资讯
  4. 欧洲三大汽车设计师之一 彼得·希瑞尔的“设计人生”(太平洋汽车网)太平洋汽车网
  5. 了解汽车设计大师:彼得·希瑞尔的故事(汽车之家)汽车之家

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