彼得·希瑞尔(Peter Schreyer),德国汽车设计师,1953年出生于德国巴伐利亚州巴特赖兴哈尔。毕业于慕尼黑高等专业学院工业设计专业,后获英国皇家艺术学院硕士学位。曾担任奥迪首席设计师、大众集团首席设计师,设计了新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT等车型,其代表作还包括大众高尔夫IV、起亚Stinger和现代汽车氢燃料电池车NEXO。[1] 彼得·希瑞尔在大众集团任职期间,参与了大众和奥迪品牌多款车型的设计工作,包括大众新甲壳虫、高尔夫IV、帕萨特B5/B6、奥迪A6、奥迪TT等,并参与了兰博基尼Gallardo的设计项目。[1] 彼得·希瑞尔1953年出生于德国巴伐利亚州的巴特赖兴哈尔。1975年,22岁的他进入慕尼黑应用科学学院攻读工业设计专业。26岁时,彼得·希瑞尔获得奥迪奖学金,赴英国皇家艺术学院学习一年并获得硕士学位。[1] 1978年,彼得·希瑞尔进入奥迪公司工作,开始了其在大众集团的职业生涯。1994年,他与J·梅斯、弗里曼·托马斯组成团队设计了奥迪TT的原型车。1995年,奥迪TT在法兰克福国际车展正式亮相。凭借奥迪TT的成功,彼得·希瑞尔随后成为奥迪首席设计师,主导设计了奥迪A8(第二代)、奥迪A6/A6 Avant/A6 Allroad、奥迪A4/A4 Avant、奥迪A3/A3 Spor…[1] 2006年,彼得·希瑞尔正式担任起亚首席设计师。他全面监管起亚在德国法兰克福、美国洛杉矶、日本东京以及韩国南阳的设计中心。加盟初期,他潜心为起亚重塑设计基因,2007年主导设计的cee’d概念车在日内瓦车展亮相,昭示了起亚未来的设计方向。[1] 2013年,彼得·希瑞尔晋升为现代汽车集团总裁兼首席设计官,全面统筹现代、捷尼赛思和起亚的设计工作。2023年底,他卸任集团总裁兼首席设计官职务,转型为现代汽车集团与英国皇家艺术学院合作项目的学生导师,参与设计与创新项目,指导硕士生,并负责奖项评选等工作。[1] 纵观整个职业生涯,彼得·希瑞尔的灵感来源多种多样,从达达主义和包豪斯的纯粹性等艺术运动到一系列艺术家、设计师甚至音乐,尤其是爵士乐。[1] 2007年,彼得·希瑞尔获得了设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔。[1] 2025年,彼得·希瑞尔与现代汽车集团首席设计官卢克·唐克沃克及传奇设计师乔治亚罗共同荣获《汽车新闻》世纪奖,以表彰其深耕汽车行业并为现代汽车集团在全球设计领域作出的卓越贡献。[1] 行业评价:德国汽车设计师[1] 以上为本文使用的参考资料,正文数字可对应查阅。生平、作品和荣誉为摘要选录;百科内容经二次整理,未逐字转载。本站展示名人堂肖像图片,收录为了学习和展示之用。内容核对日期:2026年11月15日。收录依据
人物生平
主要成就
代表作品
荣誉与机构认可
参考资料
“紫定行”高校青年IP共创计划设计大赛
截稿:2026.11.18



